Шатуны двигателя
- YD
- Китай
- 10 дней
- 100 шт.
Поршень и коленчатый вал соединены, и усилие, оказываемое поршнем, передается на коленчатый вал, а возвратно-поступательное движение поршня преобразуется во вращательное движение коленчатого вала.
Комплект шатуна состоит из корпуса шатуна, крышки большой головки шатуна, втулки малой головки шатуна, втулки подшипника большой головки шатуна и болта шатуна (или винта).
Марка двигателя, которая у нас есть, следующая: Cummins, Perkins, Mitsubishi, Caterpillar, VOLVO, Komatsu, Isuzu, Yanmar, Hitachi, DEUTZ, Yuchai, Shangchai, Weichai и так далее.
Шатун двигателя
Поршень и коленчатый вал соединены, и усилие, создаваемое поршнем, передается на коленчатый вал, а возвратно-поступательное движение поршня преобразуется во вращательное движение коленчатого вала.
Комплект шатунов состоит из корпуса шатуна, крышки большой головки шатуна, втулки малой головки шатуна, втулки подшипника большой головки шатуна и болта шатуна (или винта). Группа шатуна подвергается воздействию силы газа от поршневого пальца и его собственных колебаний, а также возвратно-поступательной инерционной силы поршневой группы. Величина и направление этих сил периодически изменяются. Поэтому шатун подвергается знакопеременной нагрузке, такой как сжатие и растяжение. Шатун должен иметь достаточную усталостную прочность и жесткость конструкции. Недостаточная усталостная прочность часто приводит к поломке корпуса шатуна или болта шатуна, что приводит к крупной аварии всей машины. Если жесткость недостаточна, может возникнуть деформация изгиба корпуса шатуна и деформация округления большого стержня шатуна, что приводит к эксцентричному износу поршня, цилиндра, подшипника и шатунной шейки.
Структура и состав
Корпус шатуна состоит из трех частей: часть, соединенная с поршневым пальцем, называется малой головкой шатуна; часть, соединенная с коленчатым валом, называется большой головкой шатуна, а шатун с малой головкой и большой головкой называется валом шатуна.
Малый конец шатуна в основном представляет собой тонкостенную кольцевую конструкцию. Для уменьшения износа между шатуном и поршневым пальцем в отверстие малой головки впрессована тонкостенная бронзовая втулка. Просверлите или отфрезеруйте малую головку и втулку, чтобы разбрызгиваемое масло попадало на сопряженную поверхность смазочной втулки и поршневого пальца.
Вал шатуна представляет собой длинный стержневой элемент, и сила также велика во время работы. Чтобы предотвратить деформацию изгиба, тело вала должно иметь достаточную жесткость. По этой причине вал шатуна двигателя транспортного средства в основном принимает I-образное сечение, и I-образное сечение может минимизировать массу в случае достаточной жесткости и прочности, а высокопрочный двигатель имеет H-образное сечение. В некоторых двигателях используется небольшой инжекторный двигатель для охлаждения поршня, и сквозное отверстие должно быть просверлено продольно в валу. Чтобы избежать концентрации напряжений, вал шатуна и соединения малой головки и большой головки принимают плавный переход большой дуги.
Для снижения вибрации двигателя необходимо ограничить разницу в качестве каждого шатуна цилиндра до минимального диапазона. При сборке двигателя на заводе масса шатуна, как правило, группируется в соответствии с массой шатуна, и тот же двигатель ред. Групповое звено.
В двигателе V-образного типа соответствующие цилиндры в левой и правой колонках имеют общую шатунную шейку, а шатун бывает трех типов: с параллельным рычагом, вилочным рычагом, а также с главным и вспомогательным рычагом.
У нас имеются следующие марки деталей двигателя:
Cummins, Perkins, Mitsubishi, Caterpillar, VOLVO, Komatsu, Isuzu, Yanmar, Hitachi, DEUTZ, Yuchai, Shangchai, Weichai и так далее.
Есть много типов генераторных установок, и есть разные типы генераторных установок в соответствии с разными стандартами. 1. Разделение по источникам энергии: дизельные генераторные установки, газовые генераторные уст...more
