Блок цилиндров и головка блока цилиндров
- YD
- Китай
- 10 дней
- 100000 шт.
Основной корпус двигателя, который объединяет отдельные цилиндры и картер, является опорной рамой для поршня, коленчатого вала и других деталей и аксессуаров.
Марка двигателя, которая у нас есть, следующая: Cummins, Perkins, Mitsubishi, Caterpillar, VOLVO, Komatsu, Isuzu, Yanmar, Hitachi, DEUTZ, Yuchai, Shangchai, Weichai и так далее.
Блок цилиндров
Основной корпус двигателя, объединяющий отдельные цилиндры и картер, представляет собой опорную раму для поршня, коленчатого вала и других деталей и принадлежностей.
Метод охлаждения
Для того, чтобы поверхность цилиндра могла нормально работать при высоких температурах, цилиндр и головка цилиндра должны постоянно охлаждаться. Существует два способа охлаждения: один с помощью охлаждающей жидкости (водяное охлаждение) и другой с помощью воздушного охлаждения (воздушное охлаждение).
Больше воды используется в двигателе автомобиля. Когда двигатель охлаждается водой, в цилиндре и головке цилиндра имеется полость, заполненная охлаждающей жидкостью, называемая водяной рубашкой, а водяная рубашка на блоке цилиндров и головке цилиндра соединены друг с другом.
При воздушном охлаждении двигателя на наружной поверхности блока цилиндров и головки цилиндров отливается ряд ребер, чтобы увеличить площадь рассеивания тепла и обеспечить достаточный отвод тепла. Обычно цилиндр двигателя с воздушным охлаждением отливается отдельно от картера.
Головка блока цилиндров
Функция головки блока цилиндров заключается в герметизации цилиндра, который вместе с поршнем образует камеру сгорания и подвергается воздействию газа высокой температуры и высокого давления. Головка блока цилиндров подвергается механическим усилиям и механическим нагрузкам, вызванным затягиванием болтов цилиндра, а также подвергается высоким термическим нагрузкам из-за контакта с газом высокой температуры. Для обеспечения хорошей герметизации цилиндра головка блока цилиндров не может быть повреждена или деформирована. Для этого головка блока цилиндров должна обладать достаточной прочностью и жесткостью.
Головка блока цилиндров Рабочее состояние
Функция головки цилиндра заключается в герметизации газа, образовании пространства сгорания вместе с поршнем и выдерживании воздействия высокой температуры и высокого давления газа. Рабочее состояние головки цилиндра:
(1) Головка блока цилиндров подвергается воздействию газа высокой температуры и высокого давления, а также большой предварительной нагрузке болтов, что приводит к большому механическому напряжению.
(2) Конструкция головки блока цилиндров сложная, температурное поле сильно неравномерно, что приводит к большим термическим напряжениям. В тяжелых случаях головка блока цилиндров может треснуть и деформироваться.
Поэтому требования к конструкции головки блока цилиндров следующие:
(1) Он обладает достаточной жесткостью и прочностью, а рабочая деформация невелика, что обеспечивает герметичность.
(2) Разумно расположите камеру сгорания, клапан и воздушный канал, чтобы обеспечить работоспособность двигателя.
(3) Процесс идет хорошо, температурное поле максимально однородно, термическое напряжение снижено, и явление термического растрескивания исключено.
У нас имеются следующие марки деталей двигателя:
Cummins, Perkins, Mitsubishi, Caterpillar, VOLVO, Komatsu, Isuzu, Yanmar, Hitachi, DEUTZ, Yuchai, Shangchai, Weichai и так далее.
Есть много типов генераторных установок, и есть разные типы генераторных установок в соответствии с разными стандартами. 1. Разделение по источникам энергии: дизельные генераторные установки, газовые генераторные уст...more
