Основы о дизель-генераторных установках

Что такое автоматический регулятор напряжения генератора (AVR)? Автоматический регулятор напряжения (АРН) — это электронное устройство, которое служит для регулирования и поддержания выходного напряжения генератора на заданном уровне. Он попытается сделать это при изменении нагрузки генератора или рабочей температуры. AVR является частью системы возбуждения генераторов.

Дизель-генераторы обычно устанавливаются в зданиях или в тех местах, где требуется аварийное или резервное электроснабжение. Перед использованием генератора необходимо следить за заземлением комплекта dg, так как важно обеспечить правильную работу комплекта dg и безопасность людей, находящихся рядом с агрегатом. Здесь мы собираемся кое-что рассказать о заземлении или заземлении комплекта dg set.

Как и другое обычное механическое оборудование, дизель-генераторные установки также требуют ежедневного ремонта и обслуживания. Следующие 9 советов помогут продлить срок службы комплекта dg и сделать процесс работы более плавным.

Обычно, когда сетевое питание восстанавливается, АВР переключается с терминала дизель-генераторной установки на терминал сетевого питания, а затем дизель-генераторная установка все еще будет работать в течение определенного периода времени (обычно около 45-90 с в зависимости от настройки) . Это нормальная ситуация. Дизель-генераторная установка автоматически остановится после охлаждения в течение этого периода времени. Но иногда мы обнаруживаем, что агрегат не может быть выключен. Здесь мы поговорим о возможных причинах и решениях, когда дизель-генераторная установка не останавливается.

Аккумуляторы являются неотъемлемой частью пусковой системы дизель-генераторной установки. Аккумуляторы настолько важны для работы генератора, что аккумулятор часто является первым, что проверяет специалист по обслуживанию, когда генератор выходит из строя. Самая частая причина поломки генератора – неисправная батарея. В этой статье будет представлена ​​некоторая информация о роли, типах, подключении, зарядке, обслуживании, ионизации и т. д. аккумуляторов.

Дизельные генераторы известны своей топливной экономичностью, надежностью, долгим сроком службы и широким применением. Однако у них все еще есть проблемы или неисправности, которые должны быть у них, как и у других машин. Одна из таких проблем - перегрев. Перегрев может быть вызван низким уровнем охлаждающей жидкости, засорением трубопровода охлаждающей жидкости, неправильным использованием, недостаточной смазкой, засорением выхлопной трубы или проблемой с генератором.

Вы можете попытаться выяснить следующие параметры перед покупкой набора dg

Здесь мы познакомим вас с напряжениями переменного тока (В) и частотами (Гц) по всему миру. Не все страны используют одинаковое напряжение и частоту переменного тока.