9 советов по правильному обслуживанию дизельного генератора
Как и другое обычное механическое оборудование, дизель-генераторные установки также требуют ежедневного ремонта и обслуживания. Следующие 9 советов помогут продлить срок службы комплекта dg и сделать процесс работы более плавным.
1. Текущий общий осмотр дизельного генератора
Во время работы дизельного генератора необходимо контролировать любые потенциальные утечки, которые могут вызвать опасные аварии, включая мониторинг выхлопной системы, топливной системы, электрической системы постоянного тока и генератора. Работа блока dg set вызывает вибрацию, которая со временем может вызвать ослабление или даже выпадение болтов или других деталей в определенной области тела. Необходимо регулярно проверять, есть ли ослабление или отрыв из вышеперечисленного.
2. Система смазки
Система смазки генераторной установки очень важна. Он играет роль смазки, охлаждения и очистки движущихся частей комплекта dg, и в то же время он также играет роль уплотнения, предотвращающего ржавление поверхности некоторых деталей. Перед запуском двигателя обычно необходимо использовать щуп для проверки уровня моторного масла. Уровень масла должен быть как можно ближе к полной шкале. Масло и фильтр необходимо регулярно заменять. Рекомендуемое стандартное время обслуживания и замены масла - 500 часов наработки, но в некоторых особых случаях может потребоваться более короткое или более длительное время обслуживания. Если вам нужно добавить или заменить масло, вы должны добавить как можно больше масла того же качества и марки. Лучше всего покупать смазочные материалы, соответствующие спецификациям OEM.
3. Система охлаждения
Время от времени проверяйте уровень охлаждающей жидкости, когда агрегат не работает (при холодном двигателе). Снимите крышку радиатора, когда двигатель остывает, и проверьте, полон ли радиатор. Охлаждающая жидкость может быть водой, антифризом или другими присадками к охлаждающей жидкости или их смесью. Ежедневно проверяйте наличие препятствий снаружи радиатора и удаляйте всю грязь и посторонние предметы, чтобы не повредить радиатор.
4. Топливная система
Дизельное топливо подвержено загрязнению и коррозии в течение одного года, поэтому настоятельно рекомендуется регулярно проверять генераторную установку, чтобы израсходовать хранимое топливо до его разложения. Топливные фильтры следует сливать через установленные промежутки времени из-за водяного пара, который накапливается и конденсируется в топливном баке. Если топливо не используется и не заменяется в течение трех-шести месяцев, могут потребоваться регулярные испытания и полировка топлива. Профилактическое обслуживание должно включать регулярный общий осмотр, который включает проверку уровня охлаждающей жидкости, уровня масла, топливной системы и системы запуска. Трубопроводы и шланги охладителя наддувочного воздуха следует регулярно проверять на предмет утечек, отверстий, трещин, грязи и мусора, которые могут блокировать ребра или ослабленные соединения. Замените топливные фильтры и водоотделитель при необходимости во время технического обслуживания.
5. Проверка батарей
Слабые или недостаточно заряженные пусковые батареи - частая причина отказов системы резервного питания. Батарею необходимо поддерживать полностью заряженной и содержать в хорошем состоянии, чтобы избежать истощения при регулярных проверках и проверках, чтобы узнать текущее состояние батареи и избежать каких-либо сбоев при запуске генератора. Их тоже нужно очистить; а также частую проверку удельного веса и уровня электролита в батарее. Убедитесь, что клеммы не окислились или не ослабли.
6. Регулярное упражнение с двигателем
Регулярные упражнения поддерживают смазку деталей двигателя и предотвращают окисление электрических контактов, расходуют топливо до того, как оно испортится, и помогают обеспечить надежный запуск двигателя. Рекомендуется проводить проверки двигателя не реже одного раза в месяц в течение минимум 30 минут с нагрузкой не менее одной трети номинальной мощности, указанной на паспортной табличке.
7. Выхлопная система
В случае каких-либо утечек вдоль выхлопной трубы, которые обычно возникают в точках соединения, сварных швах и прокладках, квалифицированный техник должен немедленно отремонтировать их. Всегда проверяйте, обслуживают ли ваши агрегаты, особенно за 24 часа до использования ваших генераторов. Для резервных генераторов вам необходимо, чтобы ваши устройства обслуживались в среднем 150 часов. Однако, если генератор используется постоянно, часы увеличиваются намного быстрее и с более регулярными интервалами.
8. Проверка электропроводки.
Проверьте, не ослаблена ли электрическая проводка каждой части всей генераторной установки, например, проводка внутри шкафа управления, проводка нагрузки на концах клемм, какая-то проводка с различными частями корпуса двигателя, устройства аварийной остановки и т. Д. .
