Крышка выпускного дождя для дизель-генераторной установки
Многие звукоизолированные комплекты dg имеют вертикальную вытяжную систему. Конец выхлопной трубы обычно устанавливается вертикально внутри звукоизоляционного навеса. Конец трубы также обычно имеет колпачок от дождя, который можно использовать для предотвращения попадания грязи, пыли, мусора, снега и дождя в открытые трубы трубы. Они спроектированы так, чтобы открываться в полностью вертикальное положение, когда давление находится внутри штабеля. Они также мгновенно закрываются, когда давление выхлопа прекращается. Колпачки позволяют двигателям дышать свободно, снижая при этом опасность повреждения.
Перед доставкой комплекта dg, чтобы предотвратить повреждение колпачка от дождя во время транспортировки, особенно когда он доставляется в сборном контейнере или в двойном штабеле, иногда установленный колпачок от дождя снимается во время упаковки и помещается в устройство. После получения блока dg продавец должен проинформировать покупателя о необходимости своевременной установки колпака от дождя. Если клиент забудет его установить, дождевая вода будет попадать прямо в тело из выхлопной трубы, если ее использовать на открытом воздухе без какого-либо укрытия. Если времени достаточно и дождя достаточно, внутренняя часть тела может быть даже заполнена дождевой водой.
В качестве примера возьмем один из модулей dg set нашего клиента. Из-за того, что они забыли установить обратно колпачок от дождя, корпус устройства был заполнен дождевой водой после нескольких раз сильных дождей. При снятии выхлопной трубы можно увидеть утечку большого количества дождевой воды. Когда масляный клапан в нижней части корпуса машины открывается, также выходит большое количество дождевой воды. Это может вызвать серьезные повреждения корпуса двигателя. Надеюсь, каждый сможет извлечь урок из этого случая.
